Mahindra XUV 3XO के इन Features ने तोड़ी Maruti Brezza की कमर : देखे पूरी खबर

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Mahinra-XUV-3XO
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Mahindra XUV 3XO

Mahindra XUV 3XO

महिंद्रा मोटर्स अपने दमदार इंजन वाली धाकड़ गाड़ियों के लिए जानी जाती है जो की आये दिन अपने ग्राहकों के लिए एक से बढ़ कर एक कार मार्केट में पेश करते रहती है इसी होड़ में महिंद्रा मोटर्स ने फिर अपने ग्राहकों के लिए अपनी लोकप्रिय कार नई Mahindra XUV 3XO मार्केट में पेश कर रही है , जिसमे शक्तिशाली इंजन और एडवांस फीचर्स दिए गए है, आईये जाने पूरी जानकारी विस्तार पूर्वक।

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Mahindra XUV 3XO का पॉवरफुल इंजन

Mahindra XUV 3XO का पॉवरफुल इंजन की बात की जाये टो की हुड के तहत, न्यू XUV 3XO को समान 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल और 1.5-लीटर डीजल इंजन के साथ-साथ 1.5-लीटर GDi टर्बो मिल के साथ पेश किए जाने की उम्मीद है। इस दमदार इंजन को 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।

Mahindra XUV 3XO की कीमत

Mahindra XUV 3XO की कीमत की बात की जाये तो महिंद्रा XUV 3XO की कीमत 9.00 लाख रुपये से 15.00 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच होने की उम्मीद है। और वही बात की जाए इस कार के मुकाबले की तो इस कार का मुकाबला Maruti Brezza, Hyundai Venue, Kia Sonet facelift, Tata Nexon, Nissan Magnite, और Renault Kiger जैसी कारो से किया जा रहा है |

Mahindra XUV 3XO Car Specifications

PriceRs. 9.00 Lakh onwards
BodyStyleCompact SUV
Unveil Date29 Apr 2024
Mahindra XUV 3XO

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Mahindra XUV 3XO के स्टैंडर्ड Features

Panoramic Sunroof

बात करे Mahindra XUV 3XO के स्टैंडर्ड Features की तो इसकी शुरुआत , पैनोरमिक सनरूफ से करते हैं। अब, हम जानते हैं कि भारतीय किसी कारण से सनरूफ के प्रति जुनूनी हैं। लेकिन यह पहली बार होगा जब किसी कॉम्पैक्ट एसयूवी में बड़ा पैनोरमिक सनरूफ मिलेगा। इससे पता चलता है कि भारतीय ऑटो दिग्गज ने ग्राहकों की प्रतिक्रिया ली है और XUV300 के फेसलिफ्ट संस्करण को डिजाइन करते समय इसे लागू किया है। इसीलिए हम इस बड़े सनरूफ को देखते हैं। मुझे लगता है कि कई संभावित खरीदार इस सुविधा के कारण ही XUV 3XO की ओर आकर्षित होंगे।

Bigger Touchscreen

अब आगे बात की जाये तो Mahindra XUV 3XO के स्टैंडर्ड Features में बड़ी टचस्क्रीन डिस्प्ले है। हम जानते हैं कि मारुति ब्रेज़ा में इंफोटेनमेंट के लिए 9 इंच का डिस्प्ले मिलता है। हालाँकि, महिंद्रा XUV 3XO के टीज़र को देखकर मेरा मानना है कि इसका डिस्प्ले कम से कम 10 इंच बड़ा होना चाहिए। यह नवीनतम उद्योग मानकों के अनुरूप है। आज के युग में तकनीकी रूप से कनेक्टेड कार फीचर्स और इंफोटेनमेंट फ़ंक्शन का होना आम बात हो गई है। इसलिए, बड़े डिस्प्ले से ग्राहकों को लुभाने की संभावना है।

Ventilated Front Seats

Mahindra XUV 3XO के स्टैंडर्ड Features में आगे बात की जाये इसके सीट कोप्म्फार्ट की तो , इस गाड़ी में सामने की सीटें हवादार हैं। यह एक ऐसा फ़ंक्शन है जो अधिकतर उच्च श्रेणी की कारों में देखा जाता है। हम जानते हैं कि भारत मुख्य रूप से एक गर्म देश है। इसलिए, हवादार बैठने जैसी विलासिता का होना फायदेमंद है। मारुति ब्रेज़ा में यह फ़ंक्शन नहीं है, लेकिन महिंद्रा एक्सयूवी 3XO के टीज़र में छिद्रित असबाब दिखाया गया है, जो दर्शाता है कि कॉम्पैक्ट ग्राहकों को यह पेशकश करेगा। मेरा मानना है कि यह भारतीय कार निर्माता के पक्ष में एक बड़ा मुद्दा हो सकता है।

Digital Instrument Cluster

Mahindra XUV 3XO के स्टैंडर्ड Features में आगे बात की जाये तो इस कार में एक और सुविधा बढ़ाने वाला फीचर डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर होगा। ध्यान दें कि मारुति ब्रेज़ा में केंद्र में एमआईडी के साथ एक पार्ट-डिजिटल सेटअप है। इसलिए, इस संबंध में वाहन चालक को एक विशिष्ट लाभ होगा। मैं अपने अनुभव से जानता हूं कि एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल स्पष्ट और आसानी से पढ़ी जाने वाली जानकारी सुनिश्चित करता है। इसके अलावा, आपकी इच्छा के अनुसार डिस्प्ले को अनुकूलित करने के कई तरीके हैं। कुछ लोगों के लिए ये भी बहुत बड़ी बात है.

Turbo Petrol and Turbo Diesel Options

अब Mahindra XUV 3XO के स्टैंडर्ड Features में फ्यूल आप्शन की आगे बात की जाये तो जब पावरट्रेन विकल्पों की बात आती है तो नई महिंद्रा XUV 3XO मौजूदा XUV300 से अलग नहीं होगी। फिलहाल, तीन इंजन उपलब्ध हैं – एक 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल, एक 1.2-लीटर डायरेक्ट इंजेक्शन टर्बो पेट्रोल और एक 1.5-लीटर टर्बो डीजल। यह अपनी श्रेणी में एकमात्र एसयूवी है जिसमें दो टर्बो पेट्रोल मिल मिलते हैं। इसके अलावा, मारुति सुजुकी ने पिछले कुछ समय से अपने लाइनअप में डीजल इंजन की पेशकश बंद कर दी है। इसलिए, यह इस कुंजी तुलना का लाभ खो देता है। महिंद्रा XUV 3XO के संभावित मालिकों के पास अपनी आवश्यकताओं के अनुसार निर्णय लेने के लिए विकल्पों की एक विशाल श्रृंखला होगी। यह मारुति के लिए एक बड़ी सकारात्मक बात है जहां एक ही 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन ब्रेज़ा, अर्टिगा, सियाज़ और ग्रैंड विटारा जैसी कई कारों के बोनट के नीचे घर पाता है।

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